2019年,交通運(yùn)輸部提出: 充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等新業(yè)態(tài)、新模式, 促進(jìn)“多、小、散”的貨運(yùn)資源集約整合, 加快促進(jìn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,這是大勢(shì)所趨。 我公司提出
服務(wù)無(wú)止境,真誠(chéng)到永遠(yuǎn)! 感謝??抵芸?0月份再次選擇了與公司合作購(gòu)車(chē)經(jīng)營(yíng)! 從第一次合作到車(chē)輛報(bào)廢。 從剛開(kāi)始口中的“ 你們捷順達(dá) ”, 到現(xiàn)在的“ 我們捷順達(dá) ” , 這是對(duì)
襄陽(yáng)捷順達(dá)物流有限公司成立于2006年 3 月,是一家從事危險(xiǎn)化學(xué)品和普通貨物道路運(yùn)輸?shù)?AAAA 級(jí)大型物流企業(yè)。 2018 年被授予為“湖北省重點(diǎn)物流企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。公司以?;?、快遞第三
9月安康的周總與公司合作經(jīng)營(yíng)的汽柴油半掛車(chē)。周總說(shuō):做生意看長(zhǎng)遠(yuǎn),危化品運(yùn)輸?shù)陌踩壬抖贾匾蓓樳_(dá)公司,制度齊全、管理嚴(yán)格、手續(xù)正規(guī),對(duì)客戶(hù)有誠(chéng)意,信譽(yù)好,跟這樣的
物流行業(yè)不好做??個(gè)體運(yùn)輸轉(zhuǎn)行??可為啥?;肥袌?chǎng)需求的運(yùn)量卻在猛增,有規(guī)模的物流企業(yè)依然穩(wěn)定的增車(chē)??? 秘密在于------依托專(zhuān)業(yè)的物流公司提高服務(wù)質(zhì)量、做大運(yùn)輸規(guī)模
一個(gè)好漢三個(gè)幫,一個(gè)籬笆三個(gè)樁。獨(dú)木難成林,一個(gè)人也好,一根樹(shù)木也好,終究成不了大事。只有抱成團(tuán),形成規(guī)模才能有更大的影響力,才能抵抗更大的風(fēng)險(xiǎn)。 襄陽(yáng)捷順達(dá)是一家
我公司有?;奋?chē)輛400多臺(tái),承接全國(guó)各地?;愤\(yùn)輸業(yè)務(wù),運(yùn)量運(yùn)價(jià)合適可購(gòu)新車(chē)專(zhuān)門(mén)定點(diǎn)運(yùn)輸; 如需用公司資質(zhì)接洽化工廠(chǎng)業(yè)務(wù),也可與你合作經(jīng)營(yíng)。公司資質(zhì)涵蓋2/3/4/6/8/9類(lèi)。
我公司自有幾臺(tái)天然氣車(chē)輛,因駕駛員流動(dòng)性較大,現(xiàn)決定轉(zhuǎn)讓一部分股份,接車(chē)后繼續(xù)跑公司業(yè)務(wù)或跑自己業(yè)務(wù)或整車(chē)承包均可,尋有志之士來(lái)合作洽談,另公司常年承接全國(guó)危化品
尋找危化運(yùn)輸合伙人??! 要求A2駕照及?;瘡臉I(yè)資格證。 公司有業(yè)務(wù),車(chē)輛已經(jīng)上好牌照。 不耽誤掙錢(qián)。有業(yè)務(wù)顧及的可以先上車(chē)試運(yùn)輸。 另公司自有危化運(yùn)輸業(yè)務(wù)常年誠(chéng)邀有志之士
整車(chē)辦齊落地60萬(wàn),公司給你投資6-12萬(wàn),占股10-20%,車(chē)上所有的開(kāi)支和收入按比例與公司分?jǐn)偂?業(yè)務(wù)還是你的業(yè)務(wù),車(chē)還是你的車(chē),拿公司的資金跑自己的業(yè)務(wù),還找了一個(gè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的
1、已上戶(hù)運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛,由雙方到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估,商訂車(chē)價(jià)和參股比例,再辦理參股合作手續(xù)。 2、新購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛雙方按參股比例投入資金,亦可辦理分期付款。 3、公司參股比例1
想跑危化品道路運(yùn)輸,沒(méi)有錢(qián),怎么辦? 自己的錢(qián)不夠,買(mǎi)不起車(chē),怎么辦? 買(mǎi)得起車(chē),沒(méi)得貨源怎么辦? 找襄陽(yáng)捷順達(dá)物流啊! 你買(mǎi)車(chē),我出錢(qián), 合作經(jīng)營(yíng) ,共負(fù)盈虧! 關(guān)注我們